Гарчанде ки дар аввали асри 20 курсиҳои офиси аз ҷиҳати эстетикӣ таъсирбахш буданд, аммо ин нуқтаи пасти тарҳрезии эргономикӣ буд.Масалан, Фрэнк Ллойд Райт бисёр курсиҳои таъсирбахш месохт, аммо мисли дигар тарроҳон, вай бештар ба ороиши курсӣ таваҷҷӯҳ дошт, на эргономика.Дар баъзе мавридҳо ӯ фаъолияти инсонро ба назар мегирифт.Кафедраи бинои Ларкин дар соли 1904 барои машинистка пешбинӣ шудааст.Вакте ки машинист ба пеш хам мешавад, курсй хам.
Аз сабаби устувории сусти курсӣ, ки баъдтар "курсии худкушӣ" номида шуд, Райт тарҳи худро дифоъ кард ва гуфт, ки он аз шумо мавқеи хуби нишастанро талаб мекунад.
Курсе, ки барои раиси ширкат сохта буд, метавонад гардиш кунад ва баландии онро танзим кунад, яке аз калонтарин курсиҳои корӣ ба ҳисоб мерафт.Кафедра ҳоло дар Осорхонаи Санъати Метрополитен аст.
Дар солҳои 1920-ум ақидае, ки бароҳат нишастан одамонро танбал мекард, чунон маъмул буд, ки коргарон дар корхонаҳо дар курсиҳои бе пушт менишинанд.Дар он вакт шикоятхо дар бораи паст шудани хосилнокии мехнат ва касалии коргарон, махсусан дар байни коргарзанон зиёд мешуданд.Инак, ширкати «Тан-сад» курсие ба бозор гузошт, ки баландии тахтапуштро танзим карда метавонад.
Эргономика тадриҷан дар солҳои 1950 ва 1960 маъмул шуд, аммо ин истилоҳ беш аз 100 сол пештар пайдо шуда буд ва то Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба майдон наомадааст.Таҳқиқот нишон доданд, ки пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ бисёр корҳо аз мо нишастанро талаб мекарданд.Кафедраи MAA дар соли 1958, ки аз ҷониби тарроҳ Ҳерман Миллер Ҷорҷ Нелсон тарҳрезӣ шудааст, аз он ҷиҳат нав буд, ки такягоҳ ва пояи он мустақилона чаппа шуда, барои бадани инсон дар ҷои кор таҷрибаи нав эҷод мекард.
Дар солҳои 1970-ум дизайнерҳои саноатӣ ба принсипҳои эргономика таваҷҷӯҳ зоҳир карданд.Ду китоби калидии барҷастаи амрикоӣ вуҷуд доранд: Ҳенри Дрейфус "Чандешаи инсон" ва Нилс Диффриент "Миқёси инсонӣ" нозукиҳои эргономикаро нишон медиҳанд.
Рани Людер, эргономист, ки даҳсолаҳост, ки курсиро пайгирӣ мекунад, бар ин назар аст, ки муаллифони ин ду китоб аз ҳад зиёд содда мекунанд, аммо ин дастурҳои соддашуда дар таҳияи кафедра кумак мекунанд.Девенритер ва тарроҳон Вольфганг Мюллер ва Вилям Штумпф ҳангоми татбиқи ин бозёфтҳо усули истифодаи кафкҳои полиуретании қолабӣ барои дастгирии баданро ихтироъ карданд.
Дар соли 1974, магнатҳои муосири истеҳсолӣ Ҳерман Миллер аз Штумпф хоҳиш кард, ки тадқиқоти худро барои тарҳрезии курсии офисӣ истифода барад.Натиҷаи ин ҳамкорӣ курсии Эргон буд, ки бори аввал соли 1976 бароварда шудааст. Ҳарчанд коршиносони эргономика бо кафедра розӣ нестанд, онҳо розӣ нестанд, ки он эргономикаро ба омма овардааст.
Кафедраи Эргон аз ҷиҳати муҳандисӣ инқилобист, аммо он зебо нест.Аз соли 1974 то 1976 Эмилио Амбас ва Ҷанкарло Пиретти тарҳи "Кресло"-ро тарҳрезӣ карданд, ки муҳандисӣ ва эстетикаро муттаҳид мекунад ва ба кори санъат монанд аст.
Дар соли 1980 кори офис сегменти босуръат рушдёбандаи бозори меҳнати ИМА буд.Он сол тарроҳони норвегӣ Питер Опсвик ва Свейн Гусруд роҳи ҳалли алтернативӣ барои дарди пушт, нишастан дар мизи музмин ва дигар мушкилоти саломатӣ пайдо карданд: Нанишинед, зону занед.
Курси Norwegian Balans G, ки аз мавқеи анъанавии нишасти росткунҷа даст кашад, кунҷи пешро истифода мебарад.Курси Balans G ҳеҷ гоҳ муваффақ набуд.Тақлидгарон ин курсиҳоро бидуни баррасии ҷиддии тарҳ ба таври оммавӣ истеҳсол карданд, ки боиси афзоиши доимии шикоятҳо дар бораи дарди зону ва мушкилоти дигар гардид.
Вақте ки компютерҳо дар солҳои 1980-ум як ҷузъи муҳими офисҳо шуданд, гузоришҳо дар бораи ҷароҳатҳои марбут ба компютер афзоиш ёфтанд ва бисёре аз тарҳҳои курсии эргономикӣ имкон доданд, ки мавқеи бештаре дошта бошанд.Дар соли 1985, Ҷером Конглтон курсии Посро тарҳрезӣ кард, ки онро табиатан ва сифрӣ тавсиф кард ва онро NASA низ омӯхтааст.
Дар соли 1994, тарроҳони Ҳерман Миллер Вилямс Штумпф ва Доналд Чадвик кафедраи Алленро тарҳрезӣ карданд, ки эҳтимолан ягона курсии эргономикии офиси ба ҷаҳони беруна маълум аст.Чизи нав дар бораи курсӣ ин аст, ки он сутунмӯҳраи камарро дастгирӣ мекунад ва болинее, ки дар пушти каҷ ҷойгир шудааст, метавонад бо бадан тағйир ёбад, то ба мавқеъҳои гуногун мутобиқ шавад, хоҳ такя барои сӯҳбат бо телефон ва ҳам барои чоп кардан ба пеш.
Ҳамеша конструкторе ҳаст, ки ҳангоми тадқиқот маст мешавад, чарх мезанад ва ба рӯи ҷаҳон туф мекунад.Дар соли 1995, ҳамагӣ як сол пас аз пайдо шудани курсии Аллен, Доналд Ҷудд, ки Ҷенни Пинтер ӯро рассом ва ҳайкалтарош номид, қафоро васеъ кард ва қобилияти манёврии курсиро барои сохтани курсии росту қуттӣ зиёд кард.Вақте ки дар бораи роҳати он пурсон шуд, ӯ таъкид кард, ки "курсиҳои рост барои хӯрдан ва навиштан беҳтар аст".
Аз замони муаррифии кафедраи Аллен, бисёр курсиҳои таъсирбахш буданд.Дар ин миён, калимаи эргономика бемаънӣ шудааст, зеро тадқиқотҳо аз ҳарвақта бештар ва беҳтаранд, аммо то ҳол стандарт барои муайян кардани эргономик будани курсӣ вуҷуд надорад.
Вақти фиристодан: июн-16-2023